## Седьмой сезон документального проекта «Автодилеры»: Возрождение легенд
С особым удовольствием приветствую всех любителей истории автомобилестроения и ценителей редких экземпляров! Сегодня я хочу рассказать вам о грядущем седьмом сезоне захватывающего документального проекта «Автодилеры», известного также как «Махинаторы». Впервые столкнувшись с этой передачей на телеканале Discovery, я был очарован её атмосферой и колоритными героями. Ведь сложно не проникнуться симпатией к тем, кто восстанавливает из забвения автомобильные шедевры, которые когда-то казались утраченными для истории – те, которые можно было увидеть лишь в старинных журналах, в музеях или в коллекциях знатоков.
Изначально передача не производит впечатления строгого документального фильма, в ней присутствует немало художественных приёмов. Однако, суть заключается в увлекательном поиске уникальных автомобилей 70-х и 80-х годов, их реставрации и последующей продаже с целью покрытия затрат. Признаться, поиски автомобиля в шоу проходят весьма динамично, что, несомненно, является режиссерским приемом. В реальной жизни этот процесс может занять значительно больше времени, и просмотр долгих поисков мог бы отпугнуть зрителя.
После находки желанного экземпляра, его передают под мастерство Эда, который должен привести его в состояние, близкое к идеалу, работая в рамках жесткого бюджета. Именно здесь разворачивается основной драматизм и очарование процесса – в кропотливой работе по возрождению легенды. Часто, из-за ограниченности средств, ремонт не может быть выполнен в полном объеме и с максимальным качеством. Иногда детали отдают на покраску без предварительной подготовки, а иногда приходится довольствоваться покраской из баллончика.
Наблюдать за происходящим порой бывает искренне забавно, особенно если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и знакомы с тонкостями ремонта. Неудивительно, что заменяют фару, сиденье и крыло, не говоря уже о том, что могут просто покрасить деталь, не доводя ее до идеального состояния. Но самое трогательное – это реакция Майка и Эда на обнаружение ржавчины и следов коррозии. Их эмоции настолько искренни, что кажется, будто они лишились дара речи от потрясения.
Не стоит забывать, что в ходе реставрации зритель получает ценные познания в области ремонта автомобилей. А завершается каждая серия захватывающим тест-драйвом, после которого наступает долгожданная продажа.
В седьмом сезоне нас ждет десять автомобильных сокровищ, некоторые из которых представляют собой поистине впечатляющие экспонаты. Чтобы привлечь внимание зрителя, создатели проекта решили представить автомобили, сочетающие в себе уникальные черты. Примером может служить британский Jensen Interceptor III – автомобиль с великолепным дизайном и мощным двигателем, сочетающий британское имя, американский мотор и итальянский дизайн. Для его восстановления потребуется замена салона, установка кондиционера, замена тормозов и укрепление днища.
Не менее интересным является Ford Sierra Sapphire RS, популярный в своё время, но, к сожалению, большинство экземпляров были разбиты. Тем не менее, нашему вниманию будет представлен отреставрированный автомобиль, требующий замены внутреннего убранства салона, ремонта бампера, коробки передач и двигателя.
Проект не обошел стороной и фургоны, а именно Volkswagen Transporter T2, выпуск которого начался в пятидесятых годах. Поиск нормального экземпляра – задача непростая, но, как всегда, удача на стороне наших героев. В этот раз Эду предстоит лишь обновить кузов, заменить салон и полностью поменять колёса.
На очереди – суперкар 80-х, BMW 840Ci, который всегда пользовался заслуженным признанием и по праву считается одним из самых желанных автомобилей среди любителей скорости. Для придания ему блеска, потребуется замена лобового стекла, ремонт кондиционера, замена радиаторной решетки и устранение небольших очагов коррозии.
Далее нас ждет встреча с британским спорткаром Triumph Stag, отличающимся хромированными элементами кузова. Эд и Майк должны привести его в надлежащий вид, ведь, к счастью, автомобиль был найден без следов ржавчины. В ходе ремонта предстоит обновить двигатель, заменить все шланги и сделать новую крышу из матерчатого материала.
Нельзя не упомянуть и Bond Bug – нестандартный автомобиль с тремя колесами и отсутствием дверей, окрашенный в оранжевый цвет. Несмотря на свою необычность, экземпляр найден в неплохом состоянии и требует лишь ремонта коробки передач, крыши и стояночного тормоза.
Среди воссозданных легенд особое место занимает Volvo P1800 – автомобиль, покоривший сердца автолюбителей шестидесятых своим футуристичным обликом. Стильный передний облик и плавники сзади сделали его настоящим прорывом в шведском автомобилестроении. Несмотря на популярность и высокую стоимость, специалисты смогли найти автомобиль, требующий ремонта, и планируют устранить проблемы с бензомера, настройкой двигателя и выхлопной трубой.
Далее внимание будет уделено Land Rover Defender – британскому внедорожнику, который ранее уже был успешно продан. Эти автомобили оснащены либо турбодизелем, либо бензиновым двигателем большой мощности, а также имеют высокую подвеску. В прошлом их предпочитали фермеры и жители сельской местности, но сегодня Land Rover популярен и среди горожан. После эксплуатации в тяжелых условиях, потребуется устранить ржавчину, перекрасить автомобиль, заменить обивку сидений и бамперы, а также установить новые колеса.
Наступает время для японского гоночного автомобиля Subaru Impreza WRX – мощного полноприводного автомобиля с турбонаддувом. Несмотря на высокую стоимость, удалось найти подходящий экземпляр, требующий замены сцепления и тормозов, а также приведения в порядок кузова.
Завершает этот впечатляющий список Lotus Elan шестидесятого года – автомобиль с кузовом из стеклопластика, отличающийся легкостью и высокой скоростью. Проблемы с рулевым управлением, двигателем и фарами позволят приобрести автомобиль по более привлекательной цене, что позволит специалистам устранить недостатки и вернуть легенде прежний блеск.
Это лишь краткий обзор того, что нас ждет в седьмом сезоне документального проекта «Автодилеры». Этот сериал станет не только увлекательным зрелищем, но и наглядным пособием по ремонту автомобилей, способным вдохновить на собственные подвиги в области реставрации. В финале каждой серии мы узнаем, во сколько обошлась реставрация каждого автомобиля и за сколько он будет продан, ведь на весь сезон выделяется всего пять тысяч фунтов. Этот проект однозначно будет интересен представителям мужского пола, и я уверен, что вы не удержитесь от смеха, наблюдая за работой механиков.
Рекомендую к просмотру!
Приятного просмотра!